Catalytic converter yang tersumbat boleh menghalang aliran gasoline ekzos, menyebabkan tekanan balik dalam enjin dan mengakibatkan kereta semput. Periksa catalytic converter dan bersihkan atau gantikan jika perlu.
Penumpukan karbon dan kotoran pada throttle entire body boleh mengganggu aliran udara ke enjin. Untuk membersihkannya:
Untuk itu semua cas elektrik yang bertindak menaikan suhu enjin perlu dialirkan keluar dengan menambah wayar negatif ke enjin dan gearbox,
bila naik bukit pon sama. Trpaksa pkai gear rendah. Bila set dstributor dy Alright tp enjin gegar mcm timing rndah.adakah mungkin api xcantik? sya cuba naik kn timing skit tp msalah tu dtg lagi.sy dah tukar plug n cable. Continue to sama lg. Adakah msalah carbruetor atau distributor? .
Timing belt yang tidak dalam keadaan baik boleh menyebabkan bunyi mengaum apabila enjin beroperasi. Bearing yang haus boleh menghasilkan bunyi bising semasa enjin dihidupkan.
@younger manKomponen kereta malah enjin adalah perlu dipastikan dibawah tahap kepanasan yang sesuia untuk ia bergerak,kepanasan menyebabkan semua komponen enjin mengembang dan mengganggu kelancaran piston untuk bergera.
Salah satu tanda throttle system rosak ialah meter RPM yang tidak konsisten semasa enjin dalam keadaan idle.
Kerosakan pada throttle system boleh menjejaskan prestasi kenderaan. Berikut adalah beberapa tanda throttle body rosak:
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'push by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Handle Device) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
Mekanik akan membuat pemeriksaan terlabih dahulu dan berikan cadangan yang terbaik untuk anda bergantung pada tahap kerosakan catalytic converter.
Minyak petrol di dasar inilah juga lihat sini yang dibawa nelalui paip-paip kecil didalam kebuk karburator untuk digunakan dalam sistem pembakaran enjin.
Jangan abaikan tanda-tanda ini dan pastikan untuk melakukan pemeriksaan secara berkala atau rujuk kepada mekanik bertauliah.
Masalah ini biasanya berpunca daripada spark plug yang kotor atau rosak, serta penyemburan bahan api yang tidak sekata.
Jika masalah ini tidak diambil serius, ia boleh membawa kepada kerosakan enjin yang lebih parah, seperti kegagalan sistem pembakaran atau kerosakan komponen mekanikal lain.